Passaggio all'elettrico
Alla prossima riunione operativa, come giustificherete il fatto che la vostra azienda sia vincolata a un parco macchine a combustione per i prossimi anni?
La rivoluzione elettrica è iniziata.
Passare dal GPL o dalla combustione interna a un'intera flotta elettrica può sembrare, per alcuni, un passo verso un mondo ignoto. Siamo consapevoli che nel 2024 l'obiettivo principale di un'azienda può essere semplicemente quello di rimanere operativa e aumentare i profitti nel breve termine. Le aziende vogliono ottenere la massima produttività a costi minimi. E noi lo capiamo.
- La manutenzione dei carrelli elevatori a GPL e di altri carrelli a combustione interna è più costosa di quella dei carrelli elevatori a batteria
- I motori a combustione spesso non soddisfano i requisiti di sostenibilit
- La manipolazione di serbatoi di GPL e liquidi infiammabili può mettere a rischio la salute e la sicurezza degli operatori
Promettiamo lo zero netto. Il tempo vola...
Con i principali enti governativi mondiali che promettono ogni anno emissioni nette di gas serra pari a zero e motori a combustione superiori a 21 miliardi di tonnellate (20 miliardi di tonnellate metriche) di CO2, il passaggio ai carrelli elevatori a batteria è una mossa valida. Mentre i vostri concorrenti più agguerriti iniziano la loro transizione verso un nuovo mondo sostenibile, potete permettervi di rimanere indietro?
Poiché il 67% dei clienti intende ritenere la propria catena di fornitura responsabile delle misure di sostenibilità, se le operazioni non saranno all'altezza degli obiettivi di sostenibilità dei loro clienti attuali e futuri, probabilmente non si aggiudicheranno nemmeno i contratti.
Questo infortunio ridurrà la forza lavoro?
Consideriamo ogni volta che viene sostituito un serbatoio di GPL in un carrello elevatore a combustione interna.
Il vostro carrello elevatore e il suo operatore sono ora completamente fuori servizio? Questo influisce sulla produttività? L'operatore è stato adeguatamente formato a sostituire correttamente i serbatoi di GPL? Quanto è costata all'azienda la formazione in termini di tempo e denaro? L'operatore potrebbe ferirsi? Questo infortunio ridurrà la forza lavoro? Avete una copertura? Le statistiche riportate di seguito ci costringono a considerare queste domande di sicurezza critiche.
I fatti concreti dell'Health & Safety Executive (HSE)
- Oltre 470.000 lavoratori soffrono di patologie muscoloscheletriche legate al lavoro.
- 000 persone hanno subito infortuni sul lavoro, il 18% dei quali causati da movimentazione, sollevamento o trasporto.
La manutenzione dei carrelli elevatori a combustione costa il 40% in più rispetto a quella dei carrelli elevatori a batteria
I costi del GPL liquido all'ingrosso sono aumentati del 112% dal 2020. La vostra attività può permettersi di sostenere questa spesa? Questi aumenti costringono le aziende intelligenti a prendere decisioni di investimento prima del previsto. E cosa succede alle imprese che prendono decisioni di investimento più tardi del previsto, ovvero a quelle che rimangono indietro? La pressione sui loro margini non è piacevole.
Ricordate questo per la riunione di lunedì: La manutenzione dei carrelli elevatori a GPL costa il 40% in più rispetto a quella di un carrello elevatore elettrico.
Volete saperne di più?
Passate facilmente a EnerSys®
Ora immaginate un'operazione in cui il vostro carrello elevatore si ricarica mentre è parcheggiato, non ha quasi tempi di inattività e non richiede praticamente alcuna manutenzione. Il risultato è una riduzione dei costi, un team finanziario soddisfatto e meno emissioni nocive per gli operatori dei vostri carrelli elevatori.
Passate a EnerSys® e potrete vantare:
- Riduzione delle emissioni di carbonio
- Maggiore produttività e tempi di fermo ridotti
- Costi di manutenzione ridotti
Come ci riusciamo?
Innanzitutto, inseriamo i dati della vostra flotta nel nostro sistema di progettazione EnSite™. Il sistema considera più combinazioni di batterie e caricabatterie per trovare una soluzione che offra i livelli di produttività richiesti al minor costo di proprietà.
Il nostro team di progetto prenderà in considerazione queste informazioni, parlerà con voi e con i vostri partner di attrezzature per la movimentazione dei materiali per sviluppare una soluzione che soddisfi i requisiti della vostra attività.
Se questo non è sufficiente a convincere i vostri team finanziari e operativi della necessità di passare all'elettrico, scoprite quanto potete risparmiare convertendo la vostra flotta all'energia elettrica oggi stesso (e ricordatevi di portare queste cifre alla prossima riunione operativa...)
Scoprite quanto potete risparmiare convertendo la vostra flotta all'energia elettrica oggi stesso.