Umstellung auf elektrischen Antrieb
Wie rechtfertigen Sie bei Ihrer nächsten Betriebssitzung das Festhalten Ihres Unternehmens an einer brennstoffbetriebenen Flotte für die nächsten Jahre?
Die elektrische Revolution hat begonnen.
Der Umstieg von Flüssiggas oder Verbrennungsmotoren auf eine einheitliche Elektroflotte mag einigen wie ein Aufbruch ins Unbekannte erscheinen. Wir wissen, dass 2024 das Hauptziel eines Unternehmens durchaus darin bestehen kann, einfach betriebsfähig zu bleiben und kurzfristig die Gewinne zu steigern. Unternehmen wollen maximalen Durchsatz bei minimalen Kosten. Wir verstehen das.
- LPG und andere Stapler kosten mehr Wartung als batteriebetriebene Staple
- Verbrennungsmotoren erfüllen häufig nicht die Nachhaltigkeitsanforderungen
- Der Umgang mit Flüssiggasflaschen und entzündlichen Flüssigkeiten kann die Gesundheit und Sicherheit Ihrer Fahrer gefährden
Netto-Null-Versprechen. Die Zeit drängt ...
Angesichts der Tatsache, dass führende Regierungen eine Klimaneutralität versprechen, aber Verbrennungsmotoren für mehr als 21 Milliarden Tonnen (20 Milliarden metrische Tonnen) CO2 pro Jahr verantwortlich sind, ist der Umstieg auf batteriebetriebene Gabelstapler eine vernünftige Entscheidung. Können Sie es sich leisten, im Zuge der Umstellung Ihrer schärfsten Wettbewerber auf eine nachhaltige neue Welt den Anschluss zu verlieren?
Da 67 % der Kunden beabsichtigen, ihre Lieferkette für Nachhaltigkeitsmaßnahmen in die Verantwortung zu nehmen, werden Sie wahrscheinlich auch keine neuen Aufträge abschließen, wenn der Betrieb nicht mit den Nachhaltigkeitszielen Ihrer aktuellen und zukünftigen Kunden übereinstimmt.
Wird diese Verletzung Ihre Belegschaft verringern?
Betrachten wir das Szenario eines Flüssiggas-Flaschenwechsels in einem Gabelstapler mit Verbrennungsmotor.
Sind Ihr Gabelstapler und Ihre Gabelstaplerfahrer jetzt vollständig arbeitsunfähig? Beeinflusst das Ihren Durchsatz? Wurde der Bediener ordnungsgemäß geschult, um die Flüssigpropangasflaschen ordnungsgemäß zu wechseln? Wie viel kostete diese Schulung das Unternehmen sowohl an Zeit als auch Geld? Könnte sich der Bediener verletzen? Würde diese Verletzung Ihre Belegschaft verringern? Sind Sie dagegen versichert? Die folgenden Statistiken zwingen uns, diese kritischen Fragen bezüglich Sicherheit zu stellen.
Kalte harte Fakten vom Health & Safety Executive (HSE)
- Über 470.000 Arbeiter leiden an einer arbeitsbedingten Erkrankung des Bewegungsapparats.
- 000 Menschen erlitten Verletzungen am Arbeitsplatz – 18 % davon wurden durch Handhabung, Heben oder Tragen verursacht.
Gabelstapler mit Verbrennungsmotor kosten 40 % mehr bezüglich Wartung als batteriebetriebene Gabelstapler
Die Flüssig-LPG-Kosten im Großhandel sind seit 2020 um 112 % gestiegen. Kann sich Ihr Betrieb das leisten? Diese Steigerung zwingt smarte Unternehmen dazu, Investitionsentscheidungen früher als erwartet zu treffen. Und Unternehmen, die Investitionsentscheidungen später als erwartet treffen? Die Nachzügler? Der Druck auf ihre Margen ist nicht schön anzusehen.
Denken Sie beim nächsten Montagsmeeting daran: LPG-Gabelstapler kosten 40 % mehr bezüglich Wartung als ein elektrisch betriebener Gabelstapler.
Damit ist alles gesagt!
Einfacher Umstieg mit EnerSys®
Stellen Sie sich nun einen Betrieb vor, bei dem Ihr Gabelstapler im geparkten Zustand lädt, kaum Ausfallzeiten hat und praktisch keine Wartung erfordert. Stellen Sie sich niedrigere Kosten, ein zufriedenes Finanzteam und weniger schädliche Emissionen für Ihre Gabelstaplerfahrer vor.
Wechseln Sie zu EnerSys® und Sie profitieren von:
- Geringeren Kohlenstoffemissionen
- Höherem Durchsatz und geringeren Ausfallzeiten
- Reduzierten Wartungskosten
Wie wir das schaffen?
Zunächst geben wir die Daten Ihrer Flotte in unser EnSite™ Modellierungssystem ein. Das System simuliert mehrere Batterien und Ladegeräte, um eine Lösung zu finden, die Ihre Anforderungen bei niedrigsten Betriebskosten erfüllt.
Unser Projektteam nimmt diese Daten als Grundlage für Gespräche mit Ihnen und mit Ihren Partnern für Flurförderzeuge, um eine Lösung zu entwickeln, die den Anforderungen Ihres Betriebs entspricht.
Wenn das Ihre Finanz- und Betriebsteams nicht überzeugt, auf Elektrik umzusteigen, dann zeigen wir Ihnen, wie viel Sie einsparen können, wenn Sie Ihre Flotte heute auf Elektrisch umstellen (und denken Sie daran, diese Zahlen zu Ihrem nächsten Betriebsmeeting mitzubringen ...)
Erfahren Sie, wie viel Sie sparen können, wenn Sie Ihre Flotte noch heute auf Stromversorgung umstellen.